Category Archives: Moto

Skulder och avrättningar. Ändå är det nu i “lyx” -formeln 1

Det var ett överraskande resultat. Romain Grosjean i Lotus var undermåliga tio dagar sedan på pallen på Spa i Belgien, hans ansikte nästan tomt utseende, och efter en tredje upprepade: “Det är en otrolig helg. Jag måste ge en hård drink. ”

Det var också mycket, kanske allvarligare domare, han skulle ha varit i Spa redo för fler drinkar utan rode på rätt spår. Utfodring Lotus hade inför åtgärd från piloten Charles Pica, trots att han inte har tecknat ett kontrakt för att testa bilen – som det var med Lotus chef överenskommits.

A som en av lösningarna som erbjuds att exekutionstjänstemän före starten av den belgiska ladan konfiskerade bilar.

Det är inte ett problem unik Lotus.I Ungern, laget återigen skyldig för leverans av däck och Pirelli honom utan lön vägrar att leverera en ny sats för helgen…Överenskommelsen kom strax före början av den första träningspass.

Detta är bara två exempel på den nuvarande situationen i F1. Nu Forbes magazine publicerade sitt resultat för laget under 2013, varifrån det följer att F1 drunknar i skulder. Av de åtta stall för vilka uppgifter fanns tillgängliga tidningen, det är bara sex i minus – och tycker att Lotus är skyldig 200 miljoner dollar (cirka 4,8 miljarder dollar).

“Vi måste spara delar och bilar redan positionera oss varje helg står en enorm ansträngning.På den ekonomiska sidan, är det vår sämsta säsongen “, medger Alan Permane, en av cheferna stabila.

Lotus och sparar jakt efter en fusion med Renault, som är under utarbetande. Men andra är skyldiga till det. McLaren $ 61 miljoner, Manor 33 miljoner, Mercedes mindre än sju. Det kan antas dock att bara behöver en Mercedes, efter att han började dominera F1 loggar ändringar ett plus. Ändå kommer det att bli ett undantag.

Forbes Även om inga data från Ferrari och Sauber, men i den svarta var i listan i 2013, bara Red Bull (770.000 dollar) och Williams (11 miljoner dollar).

Christian Sylt, författare av texten, förklarar sedan: “lag är i skuld eftersom till skillnad från de flesta företag inte vinst kännetecken för deras framgång.Crave segrar och på grund av dem kapabla och skuld. ”

Win ökar då värdet på stallet vid försäljningen. Och de ökar också chansen till en bra sponsor. Nu sponsrar budgetmässiga grupper med i genomsnitt 37 procent, kommer 35 procent från prispengar, 19 procent är investerings ägare.

Det F1 igen så dålig inte bevisa bonusar som lag fick förra året. Tillsammans är det 863 miljoner dollar – över 20,5 miljarder kronor! Det fick det mesta. På grund av den historiska inflytande – Ferrari (164 miljoner dollar) och inte det sista laget som inte var dåligt (Sauber tog 47 miljoner US-dollar).

Det är då ganska konst “blåsa” dessa subventioner, så att du inte tröttnar.Vilket, som du säkert kommer att känna igen, är inte bara en F1-bil som är ganska viktig.